¡Muy buenas!
Tras un par de sesiones participando en el campeonato «Skoda 130 RS» organizado por
NFR (Norme Française Racing) os comunicamos que todos los pilotos de CESAV hemos sido invitados a participar en el mismo.
Dada la barrera del idioma y la diferencia de funcionamiento con CESAV pasamos a hacer un pequeño resumen destinado a facilitar la entrada a todos aquellos que deseéis participar.
Vehículo Este campeonato se corre con un único coche y se trata del
ERESO, un mod inspirado en el Skoda 130 RS. En CESAV hemos diseñado un skin que podemos adaptar para aquellos que os decidáis a participar. Low Cost Racing corremos con el diseño en rojo.
No es obligatorio en absoluto, pero recomendamos su uso para visibilizar nuestra liga, ya que todas las carreras se retransmiten en directo y comentadas por el canal
Nanex_TVSi queréis un skin no tenéis más que solicitarlo aquí, en este hilo, y os lo proporcionaremos. Si está libre podréis conservar el número de dorsal que tenéis asignado en CESAV, en caso contrario os daremos uno alternativo aunque similar.
InscripciónPara participar en el Championnat NFR es necesario inscribirse rellenando el siguiente formulario de Google:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScFiA54S9iwGT55wx51H4oeDpfyTSs4uqXv7nv2Z0SY1ukf5w/viewformEs recomendable, pero no necesario, estar en Discord para poder seguir las novedades de la NFR, de modo que en el campo requerido «discord», si no tenéis, basta con indicar vuestro apodo para proceder.
Se puede participar como independiente o en equipo, pero en esta liga los equipos están limitados a 2 pilotos. Así, en el caso de Low Cost Racing, este es el modo en que nos hemos organizado:
LCR1 - LCR»Loopingz & LCR»Tango
LCR2 - LCR»NeoN & LCR»mem0
etc.
Por tanto, si os queréis inscribir con vuestro equipo de CESAV deberéis dividiros por pares aunque nada os impide crear uno nuevo para la ocasión si os apetece.
De hecho ya hay un equipo creado para la ocasión: Bogdan Racing, integrado por Breathe (BRM) y MAXXIS (FR). Su color es el negro.
Si deseáis uniros a ellos debéis solicitarles el ingreso.
CalendarioLas carreras se celebran los miércoles con una periodicidad de 15 días. Son 7 carreras en total, una de ellas descartable, y a día de hoy ya se han celebrado 2, de modo que el calendario está así:
Aston Club : 21/09
FernBay club : 5/10Westhill national : 19/10
South City town course rev : 2/11
Rockingham National : 16/11
Kyoto National rev : 30/11
Blackwood gp rev : 14/12
Mecánica de NFR y del ChampionnatCada carrera es a 2 mangas con parrilla invertida y una duración de 20m aproximadamente cada una.
El inicio es a las 21:15 CET (exacto, 1 hora antes de lo que estamos acostumbrados), con una sesión Q libre de 15m.
No hay registro previo de carrera como en CESAV, sino que basta con acudir al servidor antes de la hora señalada para poder clasificarse y participar. Durante la sesión se permite ESC+Boxes.
A las 21:30 CET da comienzo la 1 manga
A diferencia de las competiciones en CESAV, el Championnat NFR no dispone de Insim, de modo que se realiza todo manualmente y los horarios no son tan rigurosos. Es decir, la colaboración de los participantes es fundamental para que todo funcione correctamente.
Las comunicaciones en el chat de LFS son en francés, pero los Admin entienden el inglés y podéis solicitar asistencia en ese idioma si es imprescindible. Sin embargo, si os animáis a participar os sugerimos utilizar el TS de CESAV. Allí nos reunimos los que ya tenemos experiencia en la competición y os podemos informar de todo rápidamente y en español
ServerEl servidor que utilizan tanto para entrenar como para competir es único y está protegido por contraeña, ya que sólo puede utilizarse para este campeonato. Por favor, respetadlo.
Server: NFR Team #1
Password: NFR2022
Se garantiza poder entrenar al menos una semana antes de cada competición, aunque suele estar ya a punto y configurado desde el día siguiente a la última competición.
Los tiempos de entrenamiento quedan registrados y están
disponibles en este enlace Cualquier duda o comentario que queráis hacer ya sabéis que os atenderemos con gusto.
Gracias por vuestra atención
The setup i was using before yours was very dificult to control when it drifts a little 
, serán de la UCO? 
; Orma como siempre va como un cohete, le voy a hacer una skin de un transbordador de la NASA 
