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[JMiquel]

Buenas,

Mi coche, un Mazda MPV del 98 tiene una edad y le van saliendo cosas.
La tapicería del volante está rasgada en la parte de arriba, donde le da más el sol y por donde lo cojo más. De momento voy con cinta americana. Pero cada vez que la cambio veo que la cosa va a peor. He preguntado a los dos que tengo localizados con el mismo modelo que lo venden por piezas y el volante ya no lo tienen. Supongo que la única solución es retapizarlo, ¿conocéis tapicero económico? Cerca de casa (Figueres) no creo que haya, supongo que tendría que desmontarlo y enviarlo.

Por otro lado, desde que hice la reparación de culata y el cambio de la tapa a ido a peor algo que ya pasaba. Después de ir por ciudad un par de días, echa mucho humo. Con un par de acelerones se "limpia" pero al poco vuelve a dejar una bonita estela gris. Al mismo tiempo me he dado cuenta de que consume aceite, llevo 5.000km desde el último cambio y tuve que echarle tres litros porqué estaba por debajo del mínimo. No pierde, pero consume. ¿Serán síntomas de la vejez sin fácil solución? ¿O hay algo que se pueda hacer?

Gracias.

[Ferminator]

Buenas Joan Miquel
Lo de consumir aceite es de la edad, mi anterior coche lo hacia. De lo demás, no tengo ni idea :)
Un saludo

[menjacocs]

...nada de edad. El aceite se lo comen generalmente por juntas o por segmentos. ¿Cuántos kilómetros tiene? ... un rectificado de cilindros y sobremedidas en pistones y segmentos (aros) debería devolverle la vida. Para salir de dudas, hazle una prueba de compresión y verás cuál (o cuáles) es el clindro que tiene fugas. Si los segmentos no ajustan bién, además de perder compresión, acostumbra a entrar aceite en los cilindros proveniente del cárter.

[JMiquel]

Kilómetros tiene 236.000. Yo lo compré hace 10 años con 150.000. La cosa es que la mayoría los hacemos por ciudad...
Ya le comentaré al mecánico eso de la prueba de compresión y los pistones y aros, que de mecánica no tengo ni idea 

[Ferminator]

...nada de edad. El aceite se lo comen generalmente por juntas o por segmentos. ¿Cuántos kilómetros tiene? ... un rectificado de cilindros y sobremedidas en pistones y segmentos (aros) debería devolverle la vida. Para salir de dudas, hazle una prueba de compresión y verás cuál (o cuáles) es el clindro que tiene fugas. Si los segmentos no ajustan bién, además de perder compresión, acostumbra a entrar aceite en los cilindros proveniente del cárter.

El que sabe sabe, y no es mi caso 

[F90]

Hace cuantos km le rectificastes la culata?

[JMiquel]

Hará unos 20.000.