Descalificaciones 2ª carrera Liga FE2X 26-01-2015

[Presi]

Gracias admin por tomaros esto tan en serio.
Lo de los atajos tiene historia y a mi no me gustan, no los entiendo, aunque a veces hago alguno más por burro que por otra cosa.
En su momento, yo esto me lo tomaba más en serio y me jodía que la gente atajase, ahora me la repampinfla, aún así os merecéis un diez por el tiempo empleado a tal fin. Muchas gracias

Ahora me voy a reír un poco de los atajadores de mi equipo 

Por cierto, tengo una sanción por hablar después de Cali y voy a protestar. Me parece poca sanción cinco puntos, debería ser de quince puntos la sanción mínima

[fulka]

Gracias admin por tomaros esto tan en serio.
Lo de los atajos tiene historia y a mi no me gustan, no los entiendo, aunque a veces hago alguno más por burro que por otra cosa.
En su momento, yo esto me lo tomaba más en serio y me jodía que la gente atajase, ahora me la repampinfla, aún así os merecéis un diez por el tiempo empleado a tal fin. Muchas gracias

Ahora me voy a reír un poco de los atajadores de mi equipo 

+1000,yo tambien estoy penalizado y medio equipo.

[Ferminator]

Muy buenas

Mi punto de vista es que si la normativa esta hay que cumplirla y si no se cumple....
No entiendo por que hay que poner vallitas y rueditas, si no se puede pasar por determinados sitios pues no debemos pasar y si no se cumple....
Lo que deberia pasar es que no tuviera nadie que revisar ninguna repeticion porque todos lo hicieramos bien y a raiz de esto gracias a quien se ha revisado todo, ya sabemos que es muuuuuuucho tiempo.

Que no nos pillen siempre cuando excedemos la velocidad conduciendo nuestros coches no quiere decir que no tengamos que llevar la velocidad permitida  , y si no cumplimos....
Un saludo y a conducir sin mal rollo que esto es para divertirnos y para ganar (el que pueda, jeje)

[menjacocs]

... sin que sirva de precedente (ni de referente) y para poner otra guinda al pastel: creo recordar que en la "spain" se penalizaba con puntos aquellos que abusaban de los atajos. Creo que el problema de tantas quejas esta semana es más por las DQF que por la norma en sí. Creo que sacarle 40...50 o 60 puntos a un piloto por atajar sacando ventaja es un buen (y suficiente) castigo. Es algo así como ser piloto de PRIMERA y puntuar como los últimos de SEGUNDA división.

    ¿Alguien me ayuda a recordar lo que he comentado dicho en la norma en la spain? ... ¿os parecería una buena opción?

   Me refiero a 1 o 2 atajadas: aviso!, más de 2: -60 puntos

[danielin]

En la spain si atajabas en mas de un 30% de las vueltas eras descalificado, pero allí se consideraba atajo a cosas que en el resto del LFS no...

Casi mejor no nombramos esta norma de la spain no sea que demos ideas

[rolan]

ferminator, estoy totalmente de acuerdo contigo en lo que has puesto

[Whiskey]

Repito lo que dice rolan. Estoy totalmente de acuerdo con Ferminator. Lógico, ya que como miembro de la admin impulsé todo este asunto xD

[F90]

Para el que no se diera cuenta ayer ya realizamos las sanciones de las clasificaciones que son las siguientes:
9.2.23. Hacer una calificación previa o precalificacion ilegal: -50 puntos.

Banned  -> Ataja
Neon     -> Ataja
Heavy   -> Ataja
Ibo       -> Ataja
F90       -> Ataja

Solo contamos la vuelta cronometrada.