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[adminCesav]

Segun normativa: 9.2.14. Usar vallas para frenar o atajos: -15 por cada vez, más de 4 veces, descalificado


Atajan en la ultima chicane en carrera:

1ª Div.

F.Lobato 32 veces
V.Lobato 29 veces
Ibo 28 veces
Giumill 26 veces
Josmimat 26 veces
Ernesto 26 veces
Kites 20 veces
Frutaka 20 veces
Heavy 14 veces
Danielin 13 veces
Banned 10 veces
Riddick 9 veces
Pepemola 7 veces
Neon 3 veces
Jose 1 vez
Joselete 1 vez
Jandro 1 vez


2ª Div.

lafuerza 21 veces
raton 6 veces
njoan 4 veces
jmiquel 4 veces
F90 4 veces
javi3r 3 veces
iltrida 2 veces
xiscu 2 veces
fulka 2 veces
alf 1 vez
davydlcg 1 vez
fer69 1 vez

Esto esta prohibido

[Victor]

Los mejores setups 

Dar la enhorabuena a mi hermano por esta victoria también 

Por cierto, desde un futuro óptico y optometrista comentar que letras rojas sobre fondo oscuro, se ven poco. La próxima vez las pones blancas.

[danielin]

Gracias Admin por la aclaración

[Raton]

Ya que os lo habéis currado tanto, podríais poner en las vueltas que se ha realizado dicho atajo para poder interponer las apelaciones en los casos que se vean convenientes...

[JMiquel]

La norma dice que para ser descalificado tienen que ser más de 4. Yo tengo "sólo" 4 y he sido descalificado. ¿Es correcto?

[F90]

Ya que os lo habéis currado tanto, podríais poner en las vueltas que se ha realizado dicho atajo para poder interponer las apelaciones en los casos que se vean convenientes...

Lo único que te puedo decir es.. Que revises toda tu carrera y mires si realmente atajas esas veces...

La norma dice que para ser descalificado tienen que ser más de 4. Yo tengo "sólo" 4 y he sido descalificado. ¿Es correcto?

Esta es tu reclamación: http://www.cesav.es/index.php?pid=14&accion=consultar&id=5422

Como bien dices son más de 4, por lo que tienes un -60

[Raton]

Lo único que te puedo decir es.. Que revises toda tu carrera y mires si realmente atajas esas veces...

¿Que me tengo que mirar toda la carrera? ... Esto ya si que es el colmo.

 

[JMiquel]

Ok. Lo que me confundió es que en la clasificación veo los 162 puntos que tengo de esta carrera tachados. Pensé que era por descalificación.
Será por otra cosa... Lo de los descartes o algo de eso, ¿no?
Gracias.

[F90]

Ok. Lo que me confundió es que en la clasificación veo los 162 puntos que tengo de esta carrera tachados. Pensé que era por descalificación.
Será por otra cosa... Lo de los descartes o algo de eso, ¿no?
Gracias.

Exacto es por los descartes 

[JMiquel]

Venga Raton, que tú tienes tiempo. De paso te miras la de los otros y nos haces un excel  

Edito/Añado: Ok. Gracias Fran.

[Victor]

Buenos días.

Rogaría por favor que se me explicasen las siguientes dudas:

1- ¿Por qué se ha decidido relizar esta penalización sin previo aviso? Dado que en las sesiones de AVG se han podido relizar tiempos ilegales, hubiera sido sencillísimo marcar como vueltas inválidas aquellas que pisaran ciertas partes del circuito. Ese tiempo previsiblemente ilegal de AVG pudo condicionar que muchos pilotos que no han atajado, corrieran en primera división.

2- En cuanto a normativa de atajos, el artículo 9.2.23 dice: "Hacer una vuelta ilegal en la calificación general: -50 puntos". ¿Nadie ha sido penalizado por ello? ¿Acaso no hay nadie que haya atajado en la vuelta de cali?

3- Y si tan clamoroso era el atajo, ¿no hubiera sido mejor poner ahí unos neumáticos, igual que se hace en otras tantas carreras, para evitar el que se pudiera ganar tiempo?

4- Dadme una sola razón por la que todos esos argumentos sean inciertos, o simplemente no guien hasta un más que injusto acto por parte del que ha reclamado, y que además dicho acto debía haber sido frenado por parte de la administración.

5- Una razón más. El año pasado, no se sancionó en ninguna carrera, habiendo atajos más clamorosos que en esta aún. En esta carrera, a la segunda, ya se penaliza a media primera división. Son ganas de liarla. ¿De donde salen las ganas estas de penalizar de repente?

Veo parcialidad, veo ganas de montarla, veo ganas de liarla, veo ganas de que muchos no corramos, veo demasiado amiguismo entre muchos equipos y la administración mientras que de cara a los demás no hay el más mínimo gesto de amistad... Veo mucho y me huele a chamusquina. Y ojo, que puedo estar muy equivocado, pero es mi parecer.

Rogaría encarecidmente que se respondiera a estas cuestiones.

Gracias.

Lo único que te puedo decir es.. Que revises toda tu carrera y mires si realmente atajas esas veces...

En cuanto a esta contestación, me parece poco sería... ¿Acaso no están las sanciones relacionadas a una lista de vueltas? Me parece muy poco profesional por parte de la administración que se penalice sin siquiera comunicar las vueltas en las que se ataja.... ¿Y si me están acusando de manera injusta?

Estoy revisando muchas vueltas de calificación, y no paro de sorprenderme. Me veo obligado a pedir que se revisen esas vueltas también, porque hay muchos que atajan, y no han sido penalizados por ello, y me parecería injusto que no se les sancionara por algo que está reflejado en la normativa.

Sigo esperando la contestación al anterior post.

Gracias.

[rolan]

vamos a ver victor, sabes que siempre nos hemos llevado bien entre tu y yo, y espero que siga asi.
durante todo el pachangueo del verano se ha estado hablando del tema de las sanciones, pero vosotros los del sg no aparecisteis, lo cual es logico que no lo supierais, pero este tema de los atajos de una cosa y otra, ya es un tema viejo y sabido, y siempre es la misma peonza que da vueltas y vueltas.
en los sitios conflictivos, cuando haces avg, siempre hay obstaculos para que, digamos, pases por donde tienes que pasar.
en la curva del conflicto habia creo recordar una banderita con un palo, que todos nos lo pasabamos por el forro.
eso es como cuando vas caminando por la acera y hay una parte por donde no puedes pasar, porque hay una cinta que esta para ese fin, pero tu pasas de cinta, la pisas, y sigues mirando al tendido, diciendo "que soy yo", y victor , creo que en este caso no hay que poner un boletin oficial para avisar, que ya somos mayorcitos. y yo te digo una cosa, se cuando hago algo mal, asi que seamos consecuentes. en este tema ha quedado claro, que las normas nos las pasamos tambien por el forro, pero eso si cuando se aplican protestamos.
en el tema de sancion en cali, no te puedo contestar, porque sin mas, no lo se. a las preguntas 3-4 y cinco creo que ya te he contestado, aunque a la 5ª voy a decirte algo mas.
todo eso que dices que ves, lo ves tu solo, y te voy a decir una cosa, amiguismo?. yo me siento amigo de todos los que venimos a divertirnos en este juego, desde los administradores, que chapo lo vuelvo a decir por todo el tiempo que nos dedican, para que durante toda la semana este todo como tiene que ser, y para que el lunes sea el colofon. de todos los componentes de los equipos, hasta de las ardillas que andan por los arboles me gusta que sean mis amigos, y como bien dices victor, creo que si estas equivocado.
y victor, las quejas solo vienen del sg, y no sera porque solo fuisteis vosotros los dagnificados no?.
entonces, corramos un tupido velo , y a partir de ahora hagamos las cosas bien.
y victor, aqui solo he intentado contestar a tus preguntas, no quiero que pienses que voy en contra de sg ni de ningun otro equipo.
ale que ya esta bien de tochuuuuu,   un saludo

[Victor]

Te responderé en negrita a todas las cosas que has escrito, ¿ok?

vamos a ver victor, sabes que siempre nos hemos llevado bien entre tu y yo, y espero que siga asi.

Nunca he dicho lo contrario, jejejeje.

durante todo el pachangueo del verano se ha estado hablando del tema de las sanciones, pero vosotros los del sg no aparecisteis, lo cual es logico que no lo supierais, pero este tema de los atajos de una cosa y otra, ya es un tema viejo y sabido, y siempre es la misma peonza que da vueltas y vueltas.

Deberíais habérnoslo comentado por lo menos, porque el año pasado NO SE SANCIONÓ NADA. Y en esta, por sorpresa, pam.

en los sitios conflictivos, cuando haces avg, siempre hay obstaculos para que, digamos, pases por donde tienes que pasar.

Pues sé, de buena mano, que mucha gente hizo AVG ilegal, y eso condicionó el resultado de las mangas. Deberían revisarse quienes lo hacían mal y quienes bien, o a lo mejor, haber avisado de que esa zona era ilegal y así haber puesto un ojo en ella. Se deberían haber invalidado esos AVG.

en la curva del conflicto habia creo recordar una banderita con un palo, que todos nos lo pasabamos por el forro.

Eso no invalida la vuelta, era solo una marca, pero no te invalidaban la vuelta si tocabas el palo.

eso es como cuando vas caminando por la acera y hay una parte por donde no puedes pasar, porque hay una cinta que esta para ese fin, pero tu pasas de cinta, la pisas, y sigues mirando al tendido, diciendo "que soy yo", y victor , creo que en este caso no hay que poner un boletin oficial para avisar, que ya somos mayorcitos. y yo te digo una cosa, se cuando hago algo mal, asi que seamos consecuentes. en este tema ha quedado claro, que las normas nos las pasamos tambien por el forro, pero eso si cuando se aplican protestamos.

Si durante el último año, tu vas caminando por la acera y nadie te dice nada de la cinta, y tu cruzas y pasas, y sigue sin pasar nada, y se habla de que se hace la vista gorda con los atajos y tal... Y de repente te vas al hospital y estás 6 meses sin salir a la calle, ¿qué harías si nadie te dice nada? Pues volverías a pasar por las zonas de cintas. Y no generalices, porque las normas de las rayas amarillas de box, las respetamos, por ejemplo. Oséase, que no pases tan rápido por el tema de que las normas nos las pasamos por el forro.

en el tema de sancion en cali, no te puedo contestar, porque sin mas, no lo se. a las preguntas 3-4 y cinco creo que ya te he contestado, aunque a la 5ª voy a decirte algo mas.

Pues sí, hay mucha gente que se salta la chicanne en la vuelta de calificación, por lo que además de la descalificación debería llevarse su -50 y en el caso de la pole, retirarle el premio por haber logrado la misma. Sin ir más lejos, en primera división atajan (según la normativa de 3 ruedas por la hierba y/o fuera de pista/pianos) IBO, Josmimat, Danielin, Giumill, Ernesto, NeoN, Kites, Pepemola, Banned y Heavy.

todo eso que dices que ves, lo ves tu solo, y te voy a decir una cosa, amiguismo?. yo me siento amigo de todos los que venimos a divertirnos en este juego, desde los administradores, que chapo lo vuelvo a decir por todo el tiempo que nos dedican, para que durante toda la semana este todo como tiene que ser, y para que el lunes sea el colofon. de todos los componentes de los equipos, hasta de las ardillas que andan por los arboles me gusta que sean mis amigos, y como bien dices victor, creo que si estas equivocado.

No lo veo yo solo. Hay amiguismo desde el punto de vista de tratamiento por parte de la administración a según qué equipos. De buena experiencia sé que tú eres amigo de todos, pero esto es algo que no pasa con ciertas personas de la liga, y cuando esto se extiende a la administración, pues entiende que nos moleste. Por ejemplo, querría saber yo cuales serían las consecuencias si en un momento de discusión pública, un miembro de SG dice "a la mierdaaaaaaaa".

y victor, las quejas solo vienen del sg, y no sera porque solo fuisteis vosotros los dagnificados no?.
entonces, corramos un tupido velo , y a partir de ahora hagamos las cosas bien.

Si nos quejamos es por tres razones:

1- Defecto de forma: en la que no sé dice por qué se nos acusa, sin decir en las vueltas que atajamos.
2- Sin previo aviso: sin tener ni idea de esto, y con las referencias del año pasado, se destroza a penalizaciones a todo un equipo (si hubiéramos estado avisados, el resultado hubiera sido bien distinto, te lo digo yo).
3- Aplicación de la normativa "a gusto del consumidor": la normativa, si se aplica, se aplica siempre, no a ratos ni para según qué situaciones. El ejemplo es que la clasificación no se penalizó, y que se permitió rodar de manera ilegal durante el AVG sin avisar o sin revisar.

y victor, aqui solo he intentado contestar a tus preguntas, no quiero que pienses que voy en contra de sg ni de ningun otro equipo.

Descuida, que sé que eres un crack y un amigo, y sé que lo que escribes no me lo escribes a malas ni con intención de mal rollo. Yo tampoco. Y por ello quiero que se me conteste a mis cuestiones. Tú lo has hecho, pero como explico en negrita, está complicado comprender los detalles que expongo.

ale que ya esta bien de tochuuuuu,   un saludo

Respondido en negrita en la cita.

[adminCesav]

Respondo en verde para que se lea bien.

Buenos días.

Rogaría por favor que se me explicasen las siguientes dudas:

1- ¿Por qué se ha decidido relizar esta penalización sin previo aviso? Dado que en las sesiones de AVG se han podido relizar tiempos ilegales, hubiera sido sencillísimo marcar como vueltas inválidas aquellas que pisaran ciertas partes del circuito. Ese tiempo previsiblemente ilegal de AVG pudo condicionar que muchos pilotos que no han atajado, corrieran en primera división.

La pasada temporada se pusieron vallas para que la gente no atajase, había tantas, que no se permitía ningún error, lo que causaba incluso frustración a la hora de calificar. Debido a cierto desapruebo por parte de algunos usuarios (que tenian grafica justa o que no podian tener ningún error) se decidio sacar esas vallas y poner algun pivote para AVG

2- En cuanto a normativa de atajos, el artículo 9.2.23 dice: "Hacer una vuelta ilegal en la calificación general: -50 puntos". ¿Nadie ha sido penalizado por ello? ¿Acaso no hay nadie que haya atajado en la vuelta de cali?

Así es, la norma de no atajar es válida tanto en calificación como carrera, por eso lo tenemos en nuestra lista de cosas pendientes a revisar y lo antes posible revisaremos y sancionaremos las incidencias que se encuentren. Pero no podemos hacerlo todo a la vez, revisar todo esto requiere tiempo.

3- Y si tan clamoroso era el atajo, ¿no hubiera sido mejor poner ahí unos neumáticos, igual que se hace en otras tantas carreras, para evitar el que se pudiera ganar tiempo?

Un atajo, existan neumáticos o no, es un atajo y por ello es ilegal, sabiendo que es ilegal no hay justificación para atajar más que el haber cometido un error de conducción.

4- Dadme una sola razón por la que todos esos argumentos sean inciertos, o simplemente no guien hasta un más que injusto acto por parte del que ha reclamado, y que además dicho acto debía haber sido frenado por parte de la administración.

Las normas son iguales para todos. Si dejamos pasar por alto esto, la gente que no atajó ni una sola vez se les queda la cara de tontos. Aparte ya sienta precedente, como en la anterior (fe2x) no se reclamó, en esta próxima (as5) tampoco se reclama, y todos a atajar.

5- Una razón más. El año pasado, no se sancionó en ninguna carrera, habiendo atajos más clamorosos que en esta aún. En esta carrera, a la segunda, ya se penaliza a media primera división. Son ganas de liarla. ¿De donde salen las ganas estas de penalizar de repente?

La temporada pasada se pasaron muchas cosas en alto y hubo usuarios que pedian que la normativa se llevara a rajatabla esta temporada, por lo que decidimos llevarla.

Veo parcialidad, veo ganas de montarla, veo ganas de liarla, veo ganas de que muchos no corramos, veo demasiado amiguismo entre muchos equipos y la administración mientras que de cara a los demás no hay el más mínimo gesto de amistad... Veo mucho y me huele a chamusquina. Y ojo, que puedo estar muy equivocado, pero es mi parecer.

Siempre, cuando se toma una decisión que no gusta a alguien, se puede asignar con que existe una teoria de la conspiración en contra, pero no tiene por que ser verdad.

De verdad crees, que intentar ganar una liga con reclamaciones es el objetivo de alguien? Y generar mal rollo de paso? Tu estarás luchando por ganar la liga victor, pero la gran mayoría de la gente no lucha por eso, luchan por divertirse cada carrera, e intentar terminar. Hay gente que no ha ganado una carrera nunca, y siguen corriendo como el que más.

Desde la administración teníamos 2 opciones muy claras sobre este tema:

• Dejar pasar esto por alto, la administración se quita de lios ( y de revisar muchas repeticiones de paso ), y que la gente que lo hizo bien se quedasen con cara de tontos por hacerlo bien, aún a costa de perder tiempo, posiciones.
• Hacer cumplir la normativa que todos aceptamos cuando nos inscribimos.

Rogaría encarecidmente que se respondiera a estas cuestiones.

Gracias.
Cita de: F90 en Ayer a las 22:40:27
Lo único que te puedo decir es.. Que revises toda tu carrera y mires si realmente atajas esas veces...

En cuanto a esta contestación, me parece poco sería... ¿Acaso no están las sanciones relacionadas a una lista de vueltas? Me parece muy poco profesional por parte de la administración que se penalice sin siquiera comunicar las vueltas en las que se ataja.... ¿Y si me están acusando de manera injusta?

Estoy revisando muchas vueltas de calificación, y no paro de sorprenderme. Me veo obligado a pedir que se revisen esas vueltas también, porque hay muchos que atajan, y no han sido penalizados por ello, y me parecería injusto que no se les sancionara por algo que está reflejado en la normativa.

Sigo esperando la contestación al anterior post.

Las vueltas de calificación todavía no las hemos hecho, un poco de paciencia..

Gracias.

[Victor]

Gracias por la contestación y las aclaraciones pertinentes. Ahora está todo bien claro.

Yo estoy haciendo revisión de las repeticiones por mi cuenta por si necesitas ayuda.