Mensajero Pilotos conectados
Hoy a las 20:42 Maxxis: I was just kidding, great lap time ;)
Hoy a las 18:54 L.Rydh: Lol no cut Maxxis, only no brake 😅 @System yes FBM was an amazing performance by me... xdd
Hoy a las 18:06 System01.54: Rydh is in a mission after his fbm double sBinalla :D
Hoy a las 17:56 njoan: JMiquel, si solo fuera la XicaneX Xican X X aneX
Hoy a las 15:52 Maxxis: Rydh, where is the shortcut? :elrisas: ; :adoro:
Hoy a las 15:04 JMiquel: Dale njoan! :D Cuidado con la chicane ;D
Hoy a las 10:03 Furribmw: Si Maxxis bien rollo pero carreras limpias...No hay problema 😬,lo dicho al foro .😉
Ayer a las 21:58 Maxxis: Venga buen rollo, que os meto -15 puntos de sanción a cada uno :sisi1:
Ayer a las 20:42 Furribmw: Enlace ; Saludos nos vemos en pista ;)
Ayer a las 20:38 Kashopi: Enlace
Ayer a las 20:38 Kashopi: No quiero hacer de esto un trivial de ver quien ha visto más carreras, pero aquí te dejo un vídeo donde Mika hace lo que tú intentaste. Así sí se hace ;)
Ayer a las 20:30 Furribmw: Gracias versttapen para ti un gatico
Ayer a las 20:30 Furribmw: No voy a poner ninguna sancion... ,estoy aqui para divertirme, lo de las banderas azules se tendria que djar algo mas claro, por neso m queje,siendo la cupa de los dos
Ayer a las 20:29 Kashopi: Pa tí la perra gorda, Häkkinen
Ayer a las 20:27 Furribmw: Te quedan ver carreras xD
Ayer a las 20:19 Kashopi: Pero es la primera vez que veo a un doblado apartarse de la trazada y que el doblador lo intente adelantar por la hierba, no se ...
Ayer a las 20:18 Kashopi: La he visto perfectamente desde todos los ángulos. Si entiendes que ha habido un incidente, repórtalo y que se imponga la sanción correspondiente.
Ayer a las 20:14 Furribmw: Y ahora veo que tambien frena se pone mas interesante
Ayer a las 20:02 Furribmw: Mirate la repe bien y ponte en mi camara por dentro ;) ; Jajjaja system :zpalomita:
Ayer a las 20:01 Furribmw: ;D crees que besta bien? cuando va por el centro se pone a la derecha suelta gas etc... vaya tela
Ayer a las 16:47 Kashopi: Acabo de ver la repe y dejo captura en el foro @Furriols
Ayer a las 16:45 System01.54: Pero el estaba hablando de Panitor
Ayer a las 16:44 System01.54: A mi? Nada, tranquilo, solo estaba haciendo una broma sobre el nombre que Furriols le había dado :sisi1:
Ayer a las 16:42 Ferminator: Cual es tu nombre en la carrera?
Ayer a las 16:42 Ferminator: System, te hice algo, chiquitin? ; Reclamacion, ponla, yo mirare que te he hecho, perdon en cualquier caso, pero lo mirare
Ayer a las 14:52 Kashopi: Summary: 1) when lapping, do it as quick as possible 2) only the car lapping others should be in the racing line during the overtake
Ayer a las 14:49 Kashopi: And that's both confusing and terrifying to the car being lapped by a f***ng rocket :D
Ayer a las 14:48 Kashopi: Good point, also the car lapping should keep the racing line: moving outside of it is also confusing for the car being lapped (happened yesterday with cars lapping others and moving behind just to take the slipstream)
Ayer a las 14:10 johneysvk: Lifting throttle on the racing line with a car right behind you is NOT predictable, happened more than once yesterday
Ayer a las 14:10 johneysvk: I know it's sometimes difficult to be lapped traffic, but please be predictable when you have a blue flag.
Ayer a las 13:44 SpeedXP: Furri, supongo que habrás visto la repetición un par de veces y distintos ángulos para estar seguro de que pasó todo según lo viviste, no?
Ayer a las 13:11 System01.54: Ayer fue la fiesta de la linea amarilla, creo que nunca yo vi tanto penalizaciones en una manga aqui :o
Ayer a las 13:10 System01.54: Papinator fue como su fuel el hijo de Papator y Ferminator hahaha bueno me voy, se donde esta la puerta...
Ayer a las 07:53 Furribmw: Q3]ELpanitoR
05/05/25 23:50 Furribmw: Papinator muchas gracias por arruinarme la carrera,creo que se tendría que hacer un brifing para algunos...🥲
05/05/25 20:15 johneysvk: Well, i had a few pretty hairy experiences in free practice, just because there's some chalk lines, it doesn't automatically mean people will respect it :P
05/05/25 19:25 VCK: Since you cannot cross the yellow line exiting (and the traffic coming should see you coming), hopefully there won't be incidents regarding the pit exit
05/05/25 10:09 johneysvk: Ye ; So basically watch track map and pray
05/05/25 07:38 System01.54: That's why i hoped for a custom grid at the s/f (of the layout, not aston's) :D
05/05/25 07:30 johneysvk: Unfortunately not much you can do about that if you also want to have the as7r grid
04/05/25 17:53 System01.54: Yep, joining the racing path after the laguna seca style chicane is going to be sparta, even that :D
04/05/25 16:05 tangovalens: This is Spartaaa!!!
04/05/25 13:05 System01.54: Ouch, i hoped for a custom grid at the s/f
04/05/25 12:09 tangovalens: Duración de carrera actualizada: 35 vueltas// race length updated: 35 laps
04/05/25 11:44 tangovalens: Please notice that pit stop for this race has a minimum required time of 8 seconds
04/05/25 11:42 tangovalens: Starting grid is alongside the boxes, and we will go through the corkscrew twice: right after the green light, and after the mandatory pit stop
04/05/25 10:57 System01.54: Also where does the start take place? is there a custom grid?
03/05/25 13:15 tangovalens: Will have to check out to give proper answer, but new line will be monitored for sure.
03/05/25 09:37 johneysvk: ?
03/05/25 09:37 johneysvk: Question regarding the pit exit lines, which one is monitored? the lfs pit exit or the new exit line after the layout's last corner (or both)
01/05/25 22:30 LAiO: En mi pueblo sin luz hasta el dia siguiente al mediodia :n1:
30/04/25 21:08 F90: Depende de las zonas de cada provincia, fue todo escalonado para que no se quemara toda la red electrica de españa, que de esa nos reiriamos todos.. :elrisas:
30/04/25 11:13 Malavida Valdez: 👍🏻
29/04/25 19:37 NeoN: ⚠️ Due to yesterday's blackout in Spain, the race on April 28th will not be taken into account for this season's standings. All drivers will receive 0 points and 1 discard to cancel that round from their record.
29/04/25 19:37 NeoN: ⚠️ Debido al apagón de ayer, la carrera del 28 de abril no será tenida en cuenta para las clasificaciones. Todos los pilotos recibirán 0 puntos y 1 descarte para anular esa fecha de su registro.
29/04/25 17:07 Ferminator: A las 9!!!, Donde?
29/04/25 14:57 F90: Que suerte, aqui sin luz hasta las 9 de la mañana :nuse:
29/04/25 10:57 mitsumeku: Pero lo peor es que no se podía ni llamar a la familia
29/04/25 09:34 mitsumeku: Miento, volvió a las 5:50 (no se ni restar XD)
29/04/25 08:59 mitsumeku: Aqui, provincia de almería volvió la luz a las 3:50 (el horno eléctrico es un chivato) pero hasta las 8 y media nada de internet >:(
28/04/25 22:05 System01.54: Aqui estamos esperando xd
28/04/25 22:02 carlisus216: Al final que, hay carrera??
28/04/25 22:00 Ferminator: Tengo lio y no tenia red, no podia desinscribirme, se va a repetir en otro momento o se va a correr?
28/04/25 21:59 Ferminator: A mi me acaba de llegar la luz, espero que no haya carrera
28/04/25 21:58 Marcos Z.: Yo no corro hoy, internet no va fino.
28/04/25 21:58 L.Rydh: U got any power yer? 👀👀
28/04/25 21:38 Kashopi: Esta carrera va a ser Indianapolis 2005 xD .... al final no se corre hoy, no?
28/04/25 20:46 Furribmw: Acaba de llegar la luz yerpa
28/04/25 20:18 Maxxis: De la luz si, pero falla mucho la cobertura móvil y el internet ; Según el operador, supongo que depende de dónde esté la sede etc...
28/04/25 19:59 Kashopi: Pero Canarias se había librado, no? @maxxis
28/04/25 19:59 Furribmw: Se puede aplazar para mañana?
28/04/25 19:46 Maxxis: Yo tengo luz pero internet en casa no
28/04/25 19:09 Kashopi: Acabo de hablar con la familia (Andalucía) y ya han recuperado todos la energía. Nosotros aqui en Alemania no hemos tenido problema (de momento)
28/04/25 18:37 Furribmw: Sigo sin luz...No podré correr hoy. ; Me queda un 60% en móvil y va cuando quiere...
28/04/25 18:28 Marcos Z.: Parece que ya se ha restablecido. Habrá carrera hoy??
28/04/25 17:49 Kashopi: Hola gente, espero que estéis todos bien por ahí abajo, he visto que está toda España sin electricidad desde esta mañana y aún no ha vuelto :(
25/04/25 23:45 JMiquel: Vaya, ahora me toca a mí 😂
25/04/25 20:29 Ferminator: :) ; Prueba superada :n1:
25/04/25 20:19 JMiquel: :n1:
25/04/25 20:06 Ferminator: Si no lo mejoro dare 30 vueltas, asi mejorare ;)
25/04/25 19:42 JMiquel: Venga Ferminator, a mejorar ese tiempo :-), con cuidado y sin pasarte de frenada (mi fallo más habitual) seguro que lo consigues
25/04/25 16:56 NeoN: Hacer divisiones depende mucho del número de inscritos, y aún así hay quien preferirá correr todos en una que separados
25/04/25 16:54 NeoN: Hay que intentar mejorar un poco los tiempos, por ejemplo Karlitos, tu tiempo está a 0:00.050 de estar fuera del 106% que se requiere, y me sorprendería que ese tiempo no baje de aquí al lunes
25/04/25 16:09 Ferminator: Estoy contigo Marcos jajajaja.
25/04/25 15:07 Marcos Z.: Yo ya he pensado una vez y he agotado el cupo.
25/04/25 13:39 Mito21: Yo sigo pensando que de todas las opciones, las dos divisiones es la menos mala.
25/04/25 11:50 Karlitos: Bueno lo de la salida invertida lo propuse para dar más emoción. Pero lo de correr varias mangas igual no es tan mala idea. Porque si no vamos a estar más de media carrera entorpeciéndonos unos a otros.
25/04/25 11:13 johneysvk: No creo que sea una buena idea ; Especialmente la parte del orden invertido. simplemente provoca accidentes en general, y sería aún peor en una carrera tan corta con gente más rápida tratando de pasar agresivamente porque hay poco tiempo en la carrera
24/04/25 23:46 Karlitos: En 15 vueltas es más difícil de que haya doblajes.
24/04/25 23:44 Karlitos: También se podrían hacer varias mangas si queremos correr todos juntos. 3 mangas de 15 vueltas son 45 en total. Y poniendo la salida de las mangas 2 y 3 en orden inverso al de llegada de la manga anterior para darle más emoción.
24/04/25 23:42 mitsumeku: Siendo 45 vueltas, casi seguro que le doblarían al menos 3 veces
24/04/25 23:42 mitsumeku: Pongamos que del más rápido al más lento hay 3 segundos por vuelta. En 20 vueltas sería doblado por primera vez
24/04/25 23:37 Ferminator: No quiero incordiar mas, como lo hagais estará bien
24/04/25 23:33 Ferminator: O, como se dice,.en peores plazas hemos toreao ;) ; Recuerda alguna pachanga de verano que eramos 5 y nos lo pasabamos teta :)
 

CESAV | Comunidad Española Simulación Automovilistica Virtual | LIGA LFS S3 y Assetto Corsa

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Autor Tema: Situación actual Octubre 2013  (Leído 15243 veces)

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NeoN

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Situación actual Octubre 2013
« en: 12:16:00, 18 de Octubre del 2013 »

Buenas

Como todos sabeis, conforme ha ido pasando el tiempo, la participación, no solo en CESAV, sino en todo LFS en general ha ido en decadencia.

Por esta cuestión, si normalmente los veranos eran flojos, este verano la participación ha sido...  :roto2:

Ahora, con el comienzo del curso digamos, lo normal sería comenzar de nuevo, crear una nueva copa que es lo que te tocaría ahora, pero desde la administración, F90 Whiskey y yo, dudamos que haya gente interesada en seguir participando.

Opciones hay muchas, pero como siempre, os toca a vosotros decidir cual, entre las que a mi se me ocurren, pasan por organizar alguna copa y divertirnos los que estamos, ( si es que hay gente interesada ), cerrar temporalmente cesav hasta que salga la S3, o directamente cerrar el proyecto cesav definitivamente.

Curiosamente, hace 10 días, Scawen posteó sobre como va el proceso de desarrollo de LFS, y bueno, os lo dejo a vosotros para que leais y valoreis:

https://www.lfsforum.net/showthread.php?p=1823294#post1823294
Cita de: Google translator
Hola a todos !

Los desarrolladores están todos vivos y trabajando en LFS.

Eric ha estado trabajando en nuevas pistas. El desarrollo se frenó un poco durante los grandes meses del verano Inglés. He disfrutado probando a conducir en dos de sus nuevas pistas, que se ven muy bien y espero con interés el momento en que puedan ser liberados .

Todavía estoy trabajando en la física de neumáticos , aunque no he hecho grandes progresos este año. También me disfruté mucho el verano , hice un montón de ciclismo y correr también. Es mejor afición que fumar como lo hacía antes , y realmente lo disfruto . Pero la buena noticia es esto que no va a pagar las facturas!

Los ingresos del LFS han ido poco a poco disminuyendo como siempre lo hace entre las actualizaciones . Esto es lo que ha aumentado la urgencia de terminar la física de los neumáticos. Así que tengo la intención de ir al grano , hacer las aproximaciones y ordenación adecuadas a un sistema basado físicamente bien, con bastantes supuestos para que sea viable , aceptando que el realismo total es una meta inalcanzable .

Acabo de recibir un poco emocionado acerca de la compatibilidad 3D estereoscópica , que algunas personas les gustará , ya que será capaz de ver LFS en 3D en un televisor 3D , si su televisor es compatible con el modo de " arriba y abajo ", "side- by-side " o . También auriculares deben ser apoyadas si aceptan uno de esos modos de salida . Los viejos auriculares que requieren apoyo específico y salida secuencial no serán compatibles. Por ejemplo, un Sony HMZ obras sino un Vuzix VR920 no. A Vuzix más reciente debería funcionar , pero el campo de visión no es lo suficientemente bueno para darle la visión periférica. No estoy seguro de cuánto va a beneficiar a la Oculus Rift en el momento. Creo que depende de un sombreado de píxeles para proporcionar la distorsión adecuada , que creo que no está disponible en D3D8 . De todos modos , una de las opciones de salida será no aplastado 3D side- by-side ( completo) , que posiblemente puede que sea más fácil utilizar el Oculus Rift . De todos modos es un paso en esa dirección . Sí parece que la resolución de la corriente de Oculus Rift es demasiado bajo para un simulador de carreras en este momento. De todos modos yo debería ser capaz de publicar un parche de prueba 3D en pocos días , supongo principios de la próxima semana . Algunas personas podrán disfrutar de eso, aunque me doy cuenta de la mayoría de la gente , como yo, no tienen equipo 3d .

Victor todavía está con nosotros , a pesar de que en realidad tiene otro trabajo, que se parece a uno muy bueno , dando a sus excelentes habilidades un mayor uso . Estoy contento por él sobre eso , ya que su trabajo aquí no es a menudo el tiempo muy completo, a pesar de que es un miembro absolutamente vital de nuestro equipo. Necesitaba un trabajo así porque nuestra participación en los beneficios no es un tercio cada uno y depende de nuestras contribuciones reales al proyecto . Victor comenzó más tarde y nunca tiene mucho trabajo, así que por esa razón solamente, la participación en los beneficios era un poco de un poco apretado para vivir, especialmente con la reducción gradual de los beneficios , mientras estamos a la espera de una actualización seria.

La gente se pregunta por qué no vengo aquí más a menudo con los informes de progreso . Pero no se ha avanzado lo suficiente para dar un informe . Y no es atractivo para venir aquí a no decir nada. Cada mes que he pensado que iba a hacer más progresos , y que tendría un buen progreso para informar del siguiente mes. Espero que lo que quiero decir ...

De todos modos , tenemos que pagar las facturas y estoy muy interesado en conseguir el mejor modelo de neumático por ahí para que todos disfruten . Todo esto ya lo has oído antes, así que no espero gran entusiasmo. Tomará un tiempo todavía , pero espero que no sea demasiado largo.

Entonces, yo realmente, tras el post de Scawen estoy algo más animado, pero como he dicho siempre, CESAV sois vosotros, entonces me gustaría saber con cuanta gente se cuenta, y que tenéis ganas de hacer..

De momento, voy a ir creando una copa especial al menos para crear entretenimiento entre semana, mientras vamos hablando de este tema..

Espero vuestra opinión.

Saludos
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lDesterrado

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #1 en: 15:07:16, 18 de Octubre del 2013 »

Hola!

Bueno pues en mi opinión, yo creo que ahora mismo no habría gente "suficiente" (por decirlo de alguna forma) por la que correr porque por ejemplo, yo no podré por los estudios, habrá otros que también les pase como a mí, otros que no puedan por el trabajo, que hace mucha falta, otros que se han aburrido y/o esperan a que saquen la S3, etc...

Pero quitando todo lo malo, si se quiere recuperar el buen ambiente de CESAV y LFS en general, si sería buena idea hacer "pachangas" como comienzo de una nueva "Era"... y más tarde, como por ejemplo, empezar nuevo año, hacer un "Especial Año Nuevo" o un torneo de lo más variado.

Eso en mi opinión, yo creo que puede resurgir la comunidad teniendo imaginación y publicidad por las redes sociales o comunidades.

Saludos ;)
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jose

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #2 en: 19:21:44, 18 de Octubre del 2013 »

Yo mantendria esto hasta febrero o asi con algun circuito cada semana y a esperar alguna novedad del lfs o de algún otro simulador que pueda salir

Saludoss
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Juanjo

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #3 en: 20:21:02, 18 de Octubre del 2013 »

A mí me da miedo volver a correr con vosotros, igual me volvéis a banear porque os sale de los hue*os.

PD1: Ahora mismo hay 66 invitados en la página, no se si son reales, bots, u otra cosa, pero si fuesen personas ahí tendrías la clave.

PD2: Si en la administración no hubiesen estado joyas como los de VR y Pelao el canoso, otro gallo cantaría en Cesav...
« Última modificación: 23:12:03, 18 de Octubre del 2013 por Juanjo »
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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #4 en: 21:19:02, 18 de Octubre del 2013 »

Yo tambien tengo miedo correr con vosotros.

E despues que alguien é hizo trampa para ganar la liga 2013

Yo no voy a correr mas nunca en Cesav  ;D
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lDesterrado

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #5 en: 22:04:23, 18 de Octubre del 2013 »

No sé vosotros, pero la idea es como ya dije, intentar hacer la "Nueva Era" de CESAV, por si no entendéis a lo que me refiero incluiría las siguientes características:


- Dejar atrás el pasado y relanzar CESAV al mundo de LFS como lo era antes.
- Para conseguir lo anterior, los rencores entre pilotos, los baneos por enfados que podrían haber sido solucionados, etc, olvidarlos, o incluso solucionarlos y que los buenos pilotos que había y ya no corren en la comunidad vuelvan, menos los que han sido baneados por usar "Tweaks" o "Hacks" o incluido no respetar las normas de la comunidad.
- Cambiar la rutina de 1 Copa que dure 2 meses o así, sino,que dure más, para que haya más competitividad y posibilidad de cambiar siempre los ganadores (por puntos y tal, no por que lo quiera así alguien).
- O también en vez de lo anterior, hacer exactamente como la F1 real, sólo que no hay los mismos circuitos ni número y pilotos, es decir, respetar horario de la vida real en F1 (menos por la hora, no siempre es buena).
- Usar el mismo método de puntuación que en la F1, pero dando por hecho, que el número de pilotos cambia de la vida real al simulador, y usar el mismo método de puntuación por equipo.
- Respetar el "skin" de cada monoplaza de cada escudería, es decir, si un equipo tiene 10 pilotos por ejemplo, pues el que se valora como el más beneficioso y ganador, tenga el 1 y así por orden descendiente, que todos los monoplaza de cada equipo tengan el "skin" distintivo de la escudería, cambiando sólamente el nombre, número y casco de piloto.

ETC...

Es sólo una propuesta, no tiene porqué ser usada...

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #6 en: 22:35:51, 18 de Octubre del 2013 »

Pelao el canoso

 ;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:
« Última modificación: 23:48:09, 18 de Octubre del 2013 por BcnSpeed »
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pablo-1273

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #7 en: 00:01:50, 19 de Octubre del 2013 »

Voy a pergunta si mi hermano quiere correr en Cesav
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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #8 en: 00:39:10, 19 de Octubre del 2013 »

;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:

Siempre pensando en mi, como me quieres princesa.  :-*

Que pena dais, se abre un post para comentar la situacion actual y lo unico que sabeis hacer es aprovechar la ocasion para soltar mierda, que tristes, de verdad.

Yo personalmente tengo ganas de correr, pero habra muchos domingos que no podre por el trabajo.


Pienso que estaria bien seguir como antes. En verano quizas no hay participacion por la liga demo, que no motiva, pero yo creo que ahora habra unos cuantos con ganas de correr la liga como siempre.

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Juanjo

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #9 en: 11:53:49, 19 de Octubre del 2013 »

;D ;D ;D

No te olvides de Naren  :roto2:

Se ha hecho actor y todo:




















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terre_11

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #10 en: 20:17:21, 19 de Octubre del 2013 »

Yo como a dicho lDesterrado con los estudios es dificil, y serie bueno volver a hacer empezar con pachangas y luego si eso algun torneo, pero cambiar de dia de domingo a sabado o viernes seria lo ideal, ya que los que tienen trabajo o estudios un domingo por la noche una carrera es dificil, yo pensaba que podria correr en la spain los lunes, pero me esta resultando imposible y ultimamente juego poco, pero me gustaria y si hay gente y buen ambiente participar. Siempre que pueda preferiblemente un sabado o viernes.
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KALIGOR

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #11 en: 20:22:03, 19 de Octubre del 2013 »

Por mi CESAV adelante y pie a fondo....... No creo yo tampoco que por hora y media a lo sumo que duran las carreras un domingo por la noche nadie vaya a suspender un examen o perder un trabajo ( salvo que estes currando cuando corres claro!!!! ). Es mi opinion, y por otro lado, detras de CESAV hay mucha gente currandoselo, asi que muchas gracias a esa gentuza... digo gente y seguid asi. Lo que decidais para mi va a misa.
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DeSmO

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #12 en: 13:01:54, 21 de Octubre del 2013 »

Hola a todos,

Hace mucho que no escribo por aquí. Desde hace un tiempo, mi contacto con LFS consiste en ir entrando al foro de vez en cuando para estar un poco al día y a echar alguna pachanga esporádica cuando apetece, en cualquier servidor que encuentre lleno.
Todo ésto es debido a que desde hace un tiempo he cambiado horarios de trabajo y ya no me va tan bien correr en domingo, sumado a que voy peor de tiempo y al desencanto por las pocas actualizaciones del juego. Por mi parte esperaré a la S3 para cogerlo con más ganas y valorar qué hago.

Un saludo a todos (y digo a todos, porque ciertas actitudes me parece que sobran)
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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #13 en: 16:20:38, 21 de Octubre del 2013 »

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Re: Situación actual Octubre 2013
« Respuesta #14 en: 04:02:24, 24 de Octubre del 2013 »

Buenas, yo ahora ando por la spain, ya tengo equipo y corro todos los lunes, por lo que correr el domingo también se me haría un poco pesado, además me es mal día porque suelo moverme de mi casa a la ciudad donde estudio en las horas que suelen empezar las carreras.
Visto lo visto aquí, la participación en las carreras es escasa, en verano en la liga demo no creo que fuésemos más de 10 por carrera, mientras que en la Spain hay sobre unos 40 en cada carrera, lo que le da otra vidilla.
No sé realmente cómo era esto hace unos años ya que yo he descubierto el LFS hace unos pocos meses, pero me da la impresión de que si el LFS está bastante muerto, CESAV lo está más.

Lo de la S3 a mi me da la impresión de que Scawen se estuvo rascando las bolas con las dos manos bastantes años y ahora se ve sin pasta, y para sacar una actualización que reanime LFS tendría que tener unas mejoras brutales en cuanto a gráficos, sonidos, circuitos... cosa que no lleva poco tiempo y que probablemente de suceder ya habrán salido el assetto corsa o el project cars optimizados antes...
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