Errores en clasificaciones

[Whiskey]

Hoy se ha hecho un cambio interno del sistema, así que hay que adaptar de nuevo ciertas cosas, paciencia por favor.

[NeoN]

Pues a mi no me salen ahora ninguna clasificacion, ni la de pilotos ni la de equipos. Y vamos ya por la 3ª carrera.

Mira en temporada anterior..

Ahora se muestra cada copa de forma independiente..

Y la total, se mostrará aparte en cuanto se termine de hacer..

El sistema es mucho más complejo de lo que parece a simple vista, es por ello por lo que se está demorando cuando ya está todo lo demás de la web hecho ( salvo pequeños detalles que puedan faltar.. )

[BGS]

Ahora reviso los 2 casos

Ya teneis vuestros puntos asignados 

Perdona que insista Whiskey, pero sigo viendo que tengo los 181 ptos de la primera carrera con el MRT en lugar de algúnos más por haber hecho más del 75% en la 1ªmanga y terminado la 2ªmanga.

Si puedes comentarme algo, por farvor, te lo agradecería.

Saludos

[NeoN]

Perdona que insista Whiskey, pero sigo viendo que tengo los 181 ptos de la primera carrera con el MRT en lugar de algúnos más por haber hecho más del 75% en la 1ªmanga y terminado la 2ªmanga.

Si puedes comentarme algo, por farvor, te lo agradecería.

Saludos

Arreglado

[BGS]

Muchas gracias, siento haber dado la lata tanto.

Saludos

[Whiskey]

BGS, y para que lo spais los demás, no habia ningún fallo. Lo que pasa es que no es lo mismo asignar que actualizar, y yo no tengo acceso a lo último jeje

[BGS]

Hola, me gustaría comentar un error en las clasificaciones de la copa GTR en la 1ª carrera, en la 1ªmanga quedé 18º y no se me han asígnado puntos. Podría comprobarse, por favor.

Muchas gracias. Saludos

[Whiskey]

Postearé cuando sepa si está bien o mal
Aquí tienes la respuesta:

http://www.cesav.es/index.php?pid=14&accion=consultar&id=1715

[R.Kubica]

En la clasificación de pilotos de GTR tengo quince puntos de premios:

- Tres puntos por el segundo puesto de la 1a manga.

- Cinco puntos por la victoria de la 2a manga.

Ahora me dais siete puntos más que no se de donde los sacais, por ejemplo los dos puntos por vuelta rápida de la primera manga que hubo empate entre otro piloto y yo nos los dais tanto a Marcelo (Bacabinha) como a mí, dos puntos a cada uno. Y en la normativa no pone nada en caso de empate de las vueltas rápidas, si en el caso de poles pero no en este caso mencionado.

Después, los otros cinco puntos que me dais deberían de ser de Guiouton que fue el que hizo la pole en la calificación y no yo.

[NeoN]

En la clasificación de pilotos de GTR tengo quince puntos de premios:

- Tres puntos por el segundo puesto de la 1a manga.

- Cinco puntos por la victoria de la 2a manga.

Ahora me dais siete puntos más que no se de donde los sacais, por ejemplo los dos puntos por vuelta rápida de la primera manga que hubo empate entre otro piloto y yo nos los dais tanto a Marcelo (Bacabinha) como a mí, dos puntos a cada uno. Y en la normativa no pone nada en caso de empate de las vueltas rápidas, si en el caso de poles pero no en este caso mencionado.

Lo paso a admin..

Después, los otros cinco puntos que me dais deberían de ser de Guiouton que fue el que hizo la pole en la calificación y no yo.

Para puntuar, hay que completar el 75% de las vueltas con redondeo al alza. Si no, además de no puntuar, se pierde el derecho a premios, no así a sanciones que siempre está presente.

Por lo que la pole recae el segundo clasificado, en este caso tu.

[R.Kubica]

Ok.. no sabía eso.

[BGS]

Reglamento de copa:

Carrera:
2 mangas, una larga y una corta. La larga la correremos la 1ª,
entre manga y manga se puede entrar en box y cambiar el set,
etc...(no podemos ir a espectador entre mangas porque
podemos perder la posición, Sí podemos entrar a boxes y
volver a salir)
La 2ª manga será tipo sprint saliendo en el orden de llagada
de la 1ª manga, pero el 1º con 50kg de lastre el 2º con 35kg y
el 3º con 20kg. se lo tendrán que poner en el descanso entre
mangas, el comisario lo comprobara, una vez lo verifique ya
no podrán entrar a box ni parar hasta que no comience la
siguiente manga pudiéndolo hacer en el transcurso de la
carrera, pero nunca quitar el lastre.

Post del foro:

-En calificacion esta la opcion de restaurar el coche para ir de inmediato al parking a esperar que todos terminen, nunca esc+box o espectador.
- Nadie puede entrar a boxes o espectador desde ahora hasta que acabe la 1ª manga

Podríais indicarme donde se especifica que no se puede entrar a boxes por el pitlane claro

En la norma:
- Nadie puede entrar a boxes o espectador desde ahora hasta que acabe la 1ª manga
Entiendo que se refiere a Esc+Boxes y Esc+Espec

Estoy confundido yo en la interpretación de la normativa o se dice en algún otro sitio que no he visto.

Perdón por las molestias

Saludos

[NeoN]

BGS, mirate esto:

http://www.cesav.es/foro/index.php?topic=6175.0

Justamente el 1er párrafo de la normativa de la copa GTR

Un saludo

[BGS]

Calificación de 15 min
Para calificar tenemos que salir con el set y la gasolina para la
carrera, NUNCA podemos hacer ESC+BOX. Podremos parar en
box pero entrando por su respectivo carril, EN LA
CALIFICACION SOLO ESTARA PERMITIDO CAMBIAR RUEDAS
(SIEMPRE POR LA MISMA DUREZA), se tarda en cambiar 13
segundos exactos con cualquier set en cualquier pista, si
cambiamos cualquier parámetro del coche se tarda mas de 13
segundos y seremos sancionados, NO podemos reparar el
coche en calificación. (Podemos estar cambiando parámetros
del set mientras decimos que estamos reparando, no seria
legal).

Neon, este es el primer párrafo del reglamente, en el se habla únicamente de la calificación (partes subrayadas) No se hace referencia a la carrera. En tal caso habría un punto y aparte.

La penalización supongo que sería absurdo revatirla pero me gustaría que se especificara claramente donde pone lo referente a la carrera no a la cali.
No pretendo ser pesado sino simplemente que se explique todo. La redacción de esta copa está a mi parecer poco especificada.

Lamento las molestias. Saludos

[NeoN]

Fallo mio al poner la reclamación..

Ya está solventado.

Siento las molestias..